空氣壓縮機從環境中吸入空氣，經過壓縮后將高壓空氣排出。這
一過程不但提高了空氣的壓力勢能，同時產生了大量的壓縮熱。根據美
國能源署統計，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中
只占約15％那么很小一部分，大約85％的電能轉化為熱量，并由各種冷
卻器排風扇帶走，排放到環境中，這些熱能并沒有得到很好的利用。
通過在空壓機的氣路與油路中增加換熱器及相應的控制裝置，完全可以將全部或部分原本由冷卻器排風扇帶
走的熱量收集起來。由于冷卻器進口氣溫與油溫可以達到900C左右，那么只要有合適的換熱器，使用逆流換熱和
相應的油溫和水溫控制措施，可以輕松將出水溫提高60-80℃，同時保證壓縮機的正常運行。收集的熱水就可供
相應的生產工藝應用，減少原先加熱所需的能源，同時還可以減少空壓機冷卻系統耗能。
通過合理回收利用，約占空壓機輸入功率的80%的壓縮余熱，可以用于加熱生活熱水、淋浴熱水、空調熱水、工藝熱水，同時還可以用于制冷，可以節省大量的燃氣、蒸汽或電熱（冷）。
我司總結多年的實踐經驗，針對目前市場上常用的空壓余熱回收機的一些缺陷，開發出了一系列適用于不同空壓機（無油機與微油機）與不同終端需求的空壓余熱回收利用成套設備，滿足了不同用戶的需求。
節能效益（以GA37~315微油螺桿機為例分析）：
產品特點：
1）系統采用間接換熱，一次側采用閉式系統，可以保證余熱回收系統穩定運行；中間板換可以 定期清
洗，且不影響空壓機運行
2）采用水路控制，油路上無控制閥門，水系統故障，不影響空壓機正常運行。
3）當油溫低于72℃（可設定），機內油冷風機停止運轉；當溫度超過72℃時，風機啟動。不僅可以節 省風機耗電，還可以增加余熱回收率。（除機器表面散熱正常散熱之外，其余的熱量全部回收。）
4）系統改造之后，后端的凈化與干燥系統得到改善，特別是末端需要微熱再生吸附干燥的系統。
5）用于無油空壓機系統（兩級壓縮），不會影響二級壓縮的效率（二級進氣溫度高影響壓縮機效率） 與微熱再生吸附干燥的冷吹效果（高溫壓縮空氣冷吹，無法將吸附劑溫度降低到適宜的溫度，影響干燥
吸附效果）。
6） 超聲波熱計安裝于用戶側,根據熱水用量與進出水溫度自動顯示瞬時回收熱量與累計回收的熱量,便
于業主及時確認節能效益。
注意事項：
1.噴油螺桿機要同時回收氣路與油路的余熱，并控制冷卻系統的運行，才能保證余熱回收率達到輸入
軸功率的80~90%；單獨回收油路的余熱，余熱回收率約為輸入軸功率的 60~70%。
2.余熱回收機的換熱器選型要考慮各地氣候特點，北方地區不能使用水容積大的換熱器，否則，冬季
冷機啟動時，易出現油壓低與機油乳化故障（金像電子與潤泰紡織采用容積率大的換熱器，就出現
過類似的問題）。
3.采用釬焊板式換熱器的，需要注意加卸載、壓力波動以及空壓機自身的脈沖作用對釬焊焊縫的疲勞
破壞，導致漏油事故（水進入機油或油進入水路）。雖然概率不大，但可見性 低、危害性大，需
要引起重視。
4.對于開式系統，還要注意水中溶氧對釬焊縫的溶氧腐蝕問題。
5.系統設計需要考慮換熱器表面的臟堵問題。
6.要注重余熱回收利用率（能量表計量），不要刻意追求溫度。
余熱回收利用監控
成功案例
 
 
 
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